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    汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程大全

    發(fā)布時(shí)間:2019-01-17 點(diǎn)擊次數:3558

    汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始直線(xiàn)上升,汽車(chē)線(xiàn)束的市場(chǎng)也漸漸開(kāi)闊,越來(lái)越多的線(xiàn)束廠(chǎng)關(guān)注汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程,對其汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)工藝越來(lái)越完善和成熟。汽車(chē)線(xiàn)束的標準和可靠,直接影響了汽車(chē)的使用壽命。汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)一般是由線(xiàn)材、接觸件端子(連接器)和護套等部件加工組合一起,在這里深圳興國威電子為大家介紹一下汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程和工藝。

    裁線(xiàn)工藝

    完整的步驟應該是倉庫倉管員根據領(lǐng)料單發(fā)料,領(lǐng)到生產(chǎn)部對波紋管、PVC管和玻璃纖維管進(jìn)行裁切,切口斷面要完整,不過(guò)這一裁剪工藝也可以叫供應商操作。再就是對汽車(chē)線(xiàn)材進(jìn)行裁剪和剝線(xiàn)了,開(kāi)線(xiàn)要求和長(cháng)度不能有任何偏差,長(cháng)度一般都是在顯示屏面板設定,開(kāi)線(xiàn)人員需要隨時(shí)監測,對長(cháng)度,裁線(xiàn)切口,剝線(xiàn)長(cháng)度進(jìn)行檢查。開(kāi)線(xiàn)工藝直接影響到后續汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)流程,關(guān)系到整個(gè)進(jìn)度。

    壓接工藝

    汽車(chē)線(xiàn)束在端子壓接需要嚴格按照操作說(shuō)明進(jìn)行,有的線(xiàn)束會(huì )套上防水塞再進(jìn)行壓接,有的需要套上保護套從預裝工位返回再壓接。這些工位需要隨時(shí)抽查監督,汽車(chē)線(xiàn)束工藝一般線(xiàn)束生產(chǎn)工藝嚴格的多,嚴格的品質(zhì)要求是企業(yè)長(cháng)久立足的根本。

    預裝工藝

    汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)交期和質(zhì)量保證很大程度取決于預裝工位的設置,預裝工藝的合理性直接影響線(xiàn)束裝配的效率,也反映出研發(fā)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。設置汽車(chē)線(xiàn)束預裝工位需要工程人員在現場(chǎng)隨時(shí)總結優(yōu)化,很多汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)家在裝配中也做過(guò)很多嘗試,不斷優(yōu)化進(jìn)步。避免出現某一個(gè)工位工作量過(guò)大,其他工位工作量偏小,還是需要負責人在現場(chǎng)不斷進(jìn)行經(jīng)驗總結。

    總裝工藝

    根據研發(fā)部門(mén)設計的裝配臺板,設計工裝設備,進(jìn)口電子元器件,物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附近的編號貼于物料盒用來(lái)提高裝配效率。每個(gè)工裝崗位需要設定裝配內容和要求,防止每個(gè)工位工作量過(guò)大,從而影響整個(gè)流水線(xiàn)的進(jìn)度。

    汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)工藝直接影響汽車(chē)的使用,汽車(chē)廠(chǎng)商對汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)選擇應該重視,對汽車(chē)線(xiàn)束工藝和生產(chǎn)有一定的了解。



    汽車(chē)線(xiàn)束



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