汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)

汽車(chē)線(xiàn)束是連接各個(gè)電子組件，承載電流以傳達信號和提供電力，使各個(gè)電氣件保持通訊，是汽車(chē)內的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )系統。如果汽車(chē)線(xiàn)束出現問(wèn)題，輕則汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，更為危險者出現汽車(chē)自燃事件。既然汽車(chē)線(xiàn)束如此重要，汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)如何進(jìn)行汽車(chē)線(xiàn)束選材及質(zhì)量把控的呢?

一、汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)原材料選擇

1、汽車(chē)線(xiàn)束一般包含內部的銅線(xiàn)和外部的絕緣材料，常用規格有標準截面積0.3、0.5、0.85、1.25、2.0、3.0、5.0、8.0等平方毫米的電線(xiàn)。隨著(zhù)汽車(chē)功能的增加，電氣件越來(lái)越多，汽車(chē)線(xiàn)束也越來(lái)越多，電線(xiàn)也越來(lái)越多。為了減少電線(xiàn)的使用率，汽車(chē)引入了CAN總線(xiàn)配置，采用多電路傳輸系統，與傳統點(diǎn)對點(diǎn)配置的線(xiàn)束比較，CAN總線(xiàn)大大減少了導線(xiàn)及連接器的數目，使線(xiàn)束變得更輕且布線(xiàn)也變的更為簡(jiǎn)易。

2、連接器及端子

汽車(chē)線(xiàn)束連接器及端子按標準壓接后鎖死在連接器的孔槽中，將公母連接器進(jìn)行對插以滿(mǎn)足線(xiàn)束間以及線(xiàn)束至終輸的回路暢通，若布置在發(fā)動(dòng)機輸這種高強環(huán)境中，按照國家法規要求，還需要增加防水栓。

二、汽車(chē)線(xiàn)束加工廠(chǎng)質(zhì)量把控

1、汽車(chē)線(xiàn)束的生產(chǎn)流程

汽車(chē)線(xiàn)束包含了眾多零部件，制造流程比較復雜，幾乎全部需要人工干預，隨著(zhù)現代化設備加工技術(shù)的提高，越來(lái)越多的自動(dòng)化裝置被應用和線(xiàn)束的制作。

2、汽車(chē)線(xiàn)束檢測流程

為了保證線(xiàn)束質(zhì)量，工廠(chǎng)每一股線(xiàn)束制造完畢都會(huì )進(jìn)行外觀(guān)檢查，尺寸檢查，等通及氣密件檢查，其中導通檢查尤為重要，使用儀器為定制導通臺(由硬件模塊和軟體程序組成)將線(xiàn)束連接器連續至導通臺后，啟動(dòng)程序即可得出判斷結論，完全導通或部分回路斷路等故障。

3、汽車(chē)檢測性能測試

整線(xiàn)的測試一般都會(huì )包含加下九個(gè)整線(xiàn)測試，耐溫度變化性能，耐高溫性能，對低溫性能，耐濕熱循環(huán)，耐鹽霧性能，耐振動(dòng)性能，耐工業(yè)溶劑性能，電壓降試驗，不延燃性能。